Finalizan estudio de ingeniería para construcción de ruta costera entre Huasco y el límite con la Región de Coquimbo
OBRAS. Proyecto considera construir en un sector donde no hay camino y que permitirá ser una alternativa a la Ruta 5 Norte.
E n Caleta Chañaral de Aceituno se realizó la Ceremonia de Cierre de la Consulta Indígena "Estudio de Ingeniería de la Construcción Ruta Costera, Sector: Límite IV Región - Huasco, Provincia de Huasco en la Región de Atacama", llevada a cabo por el Ministerio de Obras Públicas a través de su Dirección Regional de Vialidad, donde se hizo entrega del expediente del proceso, el cual contiene los verificadores de las actividades realizadas con tal de presentar una consulta que se enmarque en los estándares de la buena fe y la transparencia con las comunidades indígenas.
En la consulta participaron las Comunidades Indígenas del sector, entre las que se encontraban la C.I Aymara de Caleta Mamani, C.I Diaguita Tierra y Mar, C.I Huasco Bajo y C.I Chipasse Ta Tatara. Antes de la incorporación del pueblo chango a la ley indígena, en esta caleta existía una agrupación la cual también se incorporó al proceso de Consulta indígena, denominada Agrupación Cultural Changos descendientes del último constructor de Balsas de Cuero de Lobo.
Posterior a la ceremonia el seremi del MOP, Mauricio Guaita Juantok, indicó que "nos encontramos muy contentos en esta actividad de cierre, de lo que ha sido el proceso de consulta indígena para el estudio de la ruta costera que va a unir lo que nos falta por el borde costero desde la Provincia de Huasco hacia la Región de Coquimbo".
El jefe de Ingeniería de la Dirección Regional de Vialidad del MOP y actualmente inspector fiscal del Estudio de la construcción de la Ruta Costera, Daniel Canihuante, señaló, que "el proyecto considera la construcción de la ruta costera entre Huasco y sector del Apolillado en el límite con la IV región, un sector donde no hay camino, por lo cual se considera la construcción en una longitud de 101 km aprox, que se piensa construir en concreto asfáltico con un perfil transversal de 11 metros de ancho con una velocidad de operación de 70 km/hr. El estudio también considera un puente en la Quebrada de Chañaral y la adaptación de un paso de fauna superior en el sector de los bronces, que permitirá el paso de los animales de una manera más amigable a como lo hacen en otras rutas del país. El diseño también considera el acceso a las caletas y lugares poblados con un estándar de menor calidad pero que permitirá mantener la conectividad de todos los sectores aledaños a la ruta".
El presidente de la Comunidad Indígena Changa Alvarez Hidalgo de la Caleta Chañaral de Aceituno Felipe Rivera, indicó: "para nosotros el término de la Consulta Indígena, del diseño del trazado de la ruta costera de Huasco al Apolillado, significa un tremendo avance en términos de desarrollo, conectividad, integración, de acceder a los centros de salud y realizar trámites en distintos centros urbanos. Además también hacer valer nuestros derechos de participación.
La Ingeniero Civil de la Consultora Ingerop Chile SA, quien está a cargo de la coordinación del estudio, Elsa Navas agregó, "como lo dijeron anteriormente, este proyecto también contempla un paso de fauna superior y es primera vez que en Chile se haría algo así, nosotros tenemos antecedentes de que en algunas Concesionarias se estaba analizando la posibilidad de incorporar esto, pero no ha llegado a término. Este sería el primer diseño en ingeniería a nivel nacional que lo incluiría, entonces para nosotros es súper relevante como consultora el participar de ello, y que quede un proyecto adecuado y correctamente desarrollado para que al momento de la construcción cumpla con todos los requisitos que hemos estado trabajando durante estos años".
Para finalizar el seremi MOP, señaló que "como hemos mencionado anteriormente, con este tipo de proyectos buscamos consolidar la integración regional e interregional por el borde costero del país, disminuyendo las brechas competitivas de los sectores productivos locales tales como la pequeña y mediana minería, la pesca artesanal y pequeños agricultores, potenciando el desarrollo turístico y la economía de nuestra región".