Un reportaje publicado por el diario La Tercera revela nuevos detalles del impactante proyecto portuario que se desarrolla en Perú, en Chancay, al norte de Callao. En septiembre pasado Geiner Alvarado, ministro de Transporte y Telecomunicaciones del vecino país, declaró que ese terminal convertirá al Perú "en el primer centro logístico del Pacífico de Latinoamérica, lo que dinamizará la economía, impulsará las exportaciones y generará nuevas oportunidades comerciales". Por su parte, el embajador chino en Lima, Song Yang, afirma que "el puerto de Chancay se convertirá en un hub integrado de transporte marítimo en América Latina" y reafirma la idea de convertirlo "en el centro logístico más importante de la costa del Pacífico". La inversión llega a US$3.600 millones. Cosco participa también en la propiedad del puerto alemán de Hamburgo y compró además el 51% de El Pireo, principal puerto griego. Chancay, que comenzaría a operar el próximo año, será un megapuerto que podrá atender a las mayores naves de carga que circulan por los mares. Oficialmente, el Gobierno de Lima declara el propósito de convertir al nuevo terminal en un "hub que redistribuirá la carga de Chile, Ecuador y Colombia", es decir, un punto que concentraría flujos de entrada y salida del comercio exterior de esos países. Así, los puertos nacionales se convertirían tributarios del gran terminal con su capacidad para grandes naves de nueva generación, que retomarían nuestra carga para transportarla hasta sus destinos finales. Esta amenaza ha sido advertida, pero el desarrollo portuario aparece frenado y se mantiene en la etapa de estudios y debates. Ahí están el eterno Terminal Dos de Valparaíso y el Puerto a Gran Escala en San Antonio. Todo ello cuando, justamente, el futuro del comercio internacional está en la cuenca del Pacífico, materia en la cual los terminales portuarios son puntos clave. ¿Cuál será la respuesta ante este inquietante desafío?

El cáncer de pulmón es sin duda la peor consecuencia del tabaquismo. Según proyecciones del Observatorio Global del Cáncer 2020, cerca de 1 millón 800 mil personas en el mundo perdieron la vida por esta causa, una enfermedad que tiene en la decisión de no fumar su principal herramienta de prevención.

Nuestro país no se queda atrás respecto de este tema. De acuerdo a información del Departamento de Estadísticas e Información de Salud (DEIS) del Ministerio de Salud (Minsal), en 2022, más de 3.300 personas fallecieron en Chile por esta patología, posicionándola nuevamente como la primera causa de muerte por cáncer en nuestro país.

A 36 años de la conmemoración del primer Día Mundial sin Tabaco, fecha instaurada por la Asamblea Mundial de la Salud para relevar el daño que produce su consumo, es necesario sacar la discusión del diagnóstico para llevarla a la creación de estrategias concretas de trabajo e intervención.

Como país hemos dado importantes pasos enfocados en restringir el acceso y espacio de consumo. Sin embargo, hasta ahora, el foco ha estado mayoritariamente puesto en la población fumadora, la que nos ha demostrado con los años que, pese a las barreras, difícilmente erradicará su hábito de consumo. De ahí la importancia de partir antes, con los más pequeños, quienes todavía no inician esta conducta.

En materia preventiva, generar espacios de trabajo y movilización con las comunidades escolares a lo largo de Chile, en etapas tempranas, resulta fundamental. El 14° Estudio Nacional de Drogas en Población Escolar 2021 reveló que, si bien el consumo de tabaco, alcohol y marihuana entre adolescentes chilenos ha bajado de manera significativa, durante los últimos años, las mujeres evidencian una mayor prevalencia de uso. Una razón más que suficiente para seguir trabajando con este segmento de manera más precoz.

Para la comunidad fumadora debemos ser capaces de instaurar una política pública de tamizaje, a través del escáner de baja dosis, que permita ofrecer a cada paciente la posibilidad de detectar precozmente su enfermedad, y con ello acceder a un tratamiento oportuno y curativo. De hecho, un estudio realizado por The Lung Ambition Alliance, presentado en junio de 2021, señalaba que cerca del 25% de las muertes por cáncer de pulmón podrían evitarse en pacientes de alto riesgo con un programa de detección precoz, en especial teniendo en cuenta que, en la actualidad, 4 de cada 5 personas son diagnosticadas en etapa avanzada de esta patología, reduciendo drásticamente su sobrevida.

La estrategia de prevención y detección precoz no podría estar completa sin un programa de apoyo de cese tabáquico que sea capaz de garantizar el soporte para quienes quieran dejar esta adicción y necesitan del apoyo de especialistas para lograrlo.